English
हिंदी
Melayu
اردو
Português
日本語
Български
Bai Miaowen
Français
Deutsch
Latviešu
bosanski
Les últimes dades mostren que el preu mitjà de transacció dels cotxes usats al Japó va assolir un màxim històric al juliol. Al mercat local de cotxes usats, alguns cotxes usats són fins i tot més cars que els cotxes nous. Quina és la raó d'això?
En un concessionari de cotxes usats a Tòquio, Japó, hi ha més de 20 cotxes usats aparcats a l'aparcament. Un dels cotxes es produirà el 2021. Ja ha recorregut més de 8,000 quilòmetres. El preu és d'uns 120 000 iuans. De fet, el cotxe nou només costa 101 000 iuans. Segons el responsable del concessionari d'automòbils, no és estrany que els cotxes usats siguin més cars que els nous. Alguns models populars són fins i tot més cars que els cotxes nous.
Les dades mostren que el preu mitjà de transacció dels cotxes usats al Japó ha continuat augmentant recentment, arribant a uns 58 000 iuans el mes passat, un màxim històric i un augment de més del 25 per cent respecte al mateix període de l'any passat. Els preus més elevats estan relacionats principalment amb la disminució de l'oferta de cotxes usats al Japó. Prenent el juliol com a exemple, l'oferta global va disminuir un 10% interanual i alguns concessionaris de cotxes usats fins i tot van disminuir un 30%. Els cotxes de segona mà solen entrar al mercat de circulació després que el propietari original hagi comprat un cotxe nou. Tanmateix, a causa de l'estreta cadena de subministrament, el lliurament de cotxes nous al Japó s'ha endarrerit, fet que també ha provocat una escassetat de subministrament de cotxes de segona mà.
En segon lloc, la capacitat de producció limitada dels cotxes nous ha fet augmentar la demanda dels consumidors japonesos de cotxes usats. Segons els informes dels mitjans japonesos, fins i tot si es reserven alguns cotxes nous ara, trigaran tan sols sis mesos o fins a quatre anys a recollir el cotxe, i alguns models fins i tot s'han deixat de vendre. Alguns consumidors preferirien pagar més per un cotxe usat que passar temps esperant un cotxe nou. Aquesta psicologia del consumidor ha augmentat el preu dels cotxes usats.
A més, la forta depreciació del ien ha fet que sigui relativament rendible per als consumidors estrangers comprar cotxes usats al Japó, i la demanda dels mercats estrangers també està augmentant. Entre elles, les exportacions al Regne Unit durant la primera meitat d'aquest any es van triplicar aproximadament en relació a l'any anterior. La demanda a l'estranger competeix amb la demanda interna al Japó, la qual cosa augmenta encara més el preu de transacció dels cotxes usats al Japó enmig d'una manca d'oferta global.
