Els usuaris noruecs condueixen cotxes elèctrics intel·ligents xinesos a quatre països en un dia

La versió noruega GRATIS de Lantu està oberta a la combinació d'acobladors de remolc per satisfer les necessitats de viatge dels usuaris locals

El novembre de 2022, la primera botiga insígnia a l'estranger de Lantu Motors es va obrir oficialment a Trondheim, la tercera ciutat més gran de Noruega. Aquest és un altre nou desenvolupament de la xarxa de vendes i serveis a l'estranger de Lando després de l'obertura del primer espai de Lando a Noruega el juny d'aquest any.
El dia de la inauguració, els usuaris del lloc van mostrar un gran interès per la marca Lantu de la Xina i el SUV elèctric intel·ligent de nivell de rendiment Lantu FREE. El director general de la botiga insígnia de Lantu Trondheim està ple d'expectatives pel que fa al rendiment de Lantu al nord d'Europa: "Esperem el futur amb molta optimisme. El disseny i el rendiment de Lantu FREE estan en línia amb les necessitats dels usuaris noruecs. Lantu està totalment equipat amb equips europeus. productes de luxe. La força de la marca per competir frontalment".
El setembre de 2022, el primer producte de Lantu, Lantu FREE, va sortir de Wuhan i es va enviar oficialment a Noruega. El primer lot de 500 unitats va arribar a Noruega a mitjans de novembre i s'estan lliurant als usuaris noruecs un darrere l'altre. Fa uns dies, un usuari noruec que acabava de recollir el seu cotxe va conduir el seu cotxe des de Noruega, passant per Dinamarca, Alemanya i els Països Baixos, i va iniciar un viatge d'1,314-quilòmetre amb un vehicle d'energia nova. Després de completar el viatge a través de muntanyes i mars, els usuaris estan plens d'elogis pel rendiment, el maneig i la seguretat de Lantu FREE: "Quin viatge tan fantàstic és viatjar per quatre països en un dia amb un vehicle amb el mateix control de conducció excel·lent i experiència intel·ligent i experiència!"
Com a primer model de Lantu exportat a Europa, Lantu FREE ha obert les reserves a Noruega des del juny d'aquest any. Està equipat amb una bateria de 106,7 kWh i té una autonomia de creuer de fins a 500 quilòmetres en condicions WLTP. Pel que fa al rendiment de potència, està equipat amb motors duals davanter i posterior. Amb una potència de 360 ​​quilowatts, només calen 4,4 segons per accelerar de 100 quilòmetres a 100 quilòmetres. En comparació amb la versió de vendes nacionals, a més d'adaptar el maquinari i el programari segons els mercats europeu i noruec, combinat amb l'escena dels cotxes nòrdics, l'equip d'R+D de Lantu va redissenyar la carrosseria, proporcionant una capacitat de remolc de fins a 2 tones i obrir el remolc. ganxo Per satisfer millor les necessitats de viatge dels usuaris locals.
Des del 2017, el rendiment de l'exportació d'automòbils de la Xina ha continuat millorant, amb un creixement continu d'aproximadament un 6 per cent el 2018 i el 2019. El 2021, el mercat d'exportació d'automòbils augmentarà un 101,1 per cent interanual, superant els 2 milions per primera vegada. .
Les noves marques energètiques estan accelerant la seva "anada a l'estranger". A més de Lantu, BYD, Weilai, Xiaopeng, Aiways, Euler i altres fabricants d'automòbils nous i marques locals de vehicles d'energia nova també han entrat a Europa una rere l'altra. Europa s'ha convertit gradualment en el principal mercat incremental per a les exportacions de vehicles d'energia nova de la Xina.
Després del mercat noruec, Lantu té previst entrar a Suècia, els Països Baixos, Dinamarca i Israel a partir del 2023, augmentar la disposició de les botigues a l'estranger, continuar ampliant la gamma de models a l'estranger i millorar contínuament l'experiència del producte i els serveis als usuaris. En l'actualitat, el segon producte de Lantu, el monovolum elèctric de luxe insígnia "Landu Dreamer", està experimentant un desenvolupament adaptatiu a Europa i s'espera que es llançarà oficialment al mercat europeu el 2023.