El 26 d'abril de 2022, a la cerimònia de lliurament de premis de la China National Automotive Industry Corporation 2021, la R + D i l'aplicació del vehicle de metanol de Geely va guanyar el Premi Especial del Jurat 2021.
Geely metanol vehicle investigació i desenvolupament i aplicació guanyat el premi especial del jurat del China Automobile Festival 2021 |
Cctv 2021 Xina Automòbil Wind and Cloud Festival Selecció De selecció va elogiar la R + D de vehicles de metanol Geely i l'aplicació per condensar tecnologia pesada i innovació independent, prenent l'estalvi d'energia, la reducció d'emissions i la seguretat energètica com a responsabilitat pròpia, i insistint a completar i realitzar la cadena de tecnologia, la cadena industrial i la cadena de subministrament Construcció, està explorant i liderant la indústria del transport per aconseguir una transformació i desenvolupament d'alta qualitat.
Wei Zhiling (tercer per l'esquerra), vicepresident sènior de Geely Holding Group, Va pujar a l'escenari per acceptar el premi |
A partir de la seguretat energètica, el verd i el baix contingut en carboni, Geely ha estat profundament involucrat en els vehicles de metanol durant 17 anys, va dominar la tecnologia bàsica dels vehicles de metanol, va formar més de 200 patents i va desenvolupar més de 20 vehicles comercials i vehicles de passatgers amb combustible metanol, amb un quilometratge acumulat de conducció de gairebé 100. No només és l'empresa amb el major nombre de vehicles de metanol en el mercat, sinó també el fabricant d'automòbils amb el major nombre de vehicles en l'operació pilot de vehicles de metanol. A principis de 2022, els cotxes de metanol i camions pesats de metanol de Geely van començar l'operació de prova i demostració al port d'Aalborg, Dinamarca, per promoure la transició d'energia verda a Europa amb la tecnologia líder dels vehicles de metanol. En l'actualitat, Geely està construint un model d'operació econòmica de metanol, formant una ecologia circular de l'alcohol, el transport, l'estació, el vehicle i la captura, i promovent integralment el desenvolupament de vehicles d'energia de metanol i metanol.
Estrella remota Han H |
El 70% del petroli del meu país és importat, i els problemes de seguretat energètica són prominents; els vehicles comercials, com a principal força del transport terrestre del meu país, consumeixen el 51% del consum total d'energia en l'àmbit del transport, i emeten el 80% dels contaminants. Els problemes de protecció ambiental són greus. El metanol és líquid a temperatura ambient, amb un alt nombre d'octans, un bon anti-knock i un rendiment de potència no inferior als motors dièsel, cosa que el converteix en un combustible ideal per a vehicles. El metanol conté oxigen (CH₃OH), crema completament, té menys contaminants NOX, gairebé no té partícules i és verd i net. Els vehicles comercials utilitzen metanol com a combustible, i el cost del combustible és un 18% inferior al del dièsel, i l'avantatge econòmic és obvi. El meu país és ric en recursos de metanol i és el major productor i usuari de metanol del món. El desenvolupament de vehicles comercials de metanol és de gran importància per a la seguretat energètica, la protecció del medi ambient, els costos logístics i molts altres aspectes.
Yuanyuan Automobile, una nova marca energètica de Vehicles Comercials Geely, ha pres l'energia de metanol d'hidrogen líquid com una de les seves rutes tècniques bàsiques des de la seva creació. El 2019, Yuanyuan Motors va llançar el primer camió pesat M100 metanol del món. El motor de metanol autodesenvolupat per a vehicles comercials ha trencat a través d'arrencada freda a baixa temperatura, components bàsics relacionats amb l'alcohol, desenvolupament de lubricants especials, desenvolupament additiu especial, control d'emissions, sistema de control EFI de metanol, etc. Una sèrie de tecnologies clau, i després de més de 1500h de prova de resistència estricta, la vida útil B10 supera el milió de quilòmetres. Els vehicles de llarga distància han estat al nivell líder mundial en el camp dels motors de combustió interna de metanol de vehicles comercials. Yuanyuan Automobile també ha planejat una varietat de motors de metanol amb diferents desplaçaments, que cobreixen una gamma més àmplia de potència i són adequats per a més escenaris. Al mateix temps, combinat amb l'electrificació, s'han planificat una varietat de noves formes d'energia com l'híbrid de metanol P2 i l'extensió del rang de metanol, que s'aplicaran a nous productes de vehicles de llarga distància en el futur.
Tren de cotxes de doble ganxo de metanol de llarga distància |
Fins ara, Yuanyuan Automobile ha desenvolupat models de camions pesats de 7 metanol, inclosos tractors, camions d'escombraries, trens de doble remolc i altres models. Els camions pesats de metanol de llarga distància s'han posat en ús a Xinjiang, Shanxi, Mongòlia Interior, Shaanxi, Gansu i altres províncies i ciutats, i han estat completament verificats per l'operació real.
Per promoure la reforma energètica i complir la missió de doble carboni, Yuanyuan Automobile es basarà en nous vehicles comercials d'energia en el futur, continuarà adherint-se a la direcció de desenvolupament de la multienergia i explorarà el major potencial de l'energia de metanol. Dur a terme la visió de marca de "crear interconnexió intel·ligent i utilitzar comercial verd líder", i crear i liderar el transport terrestre de zero carboni.














