Gran Muralla Harvard F7 SUV

El Great Wall Harvard F7 adopta un nou llenguatge de disseny estètic de la tecnologia espacial, i la forma general és senzilla i nítida, amb una gran personalitat. La part frontal adopta un disseny de graella d'entrada d'aire de reixeta hexagonal, que sembla molt dinàmic. Arribant al costat del cos, les línies afilades, les cantonades afilades i les formes còncaves-convexes donen un bon equilibri a la sensació de moviment i visió, que crida l'atenció. La línia posterior del cotxe es retreu més ràpidament i sembla molt robusta, i la rica cintura també millora les capes laterals, fent que el cotxe sigui més reconeixible.

A l'interior, el Great Wall Harvard F7 adopta un disseny de cabina envoltant, que té un efecte visual ampli i atmosfèric. La consola central té una forta sensació de capes i, generalment, s'inclina cap al costat del seient del conductor principal, cosa que és més convenient per al conductor. L'interior del cotxe està cobert amb una gran àrea de materials suaus, una decoració adequada de textura metàl·lica i un detall excel·lent, que millora fins a cert punt la sensació de luxe de l'interior. Tanmateix, pel que fa a la coincidència del color interior, el Great Wall Harvard F7 només té dues opcions de negre, negre i marró. El color lleugerament més fosc fa que l'espai interior sembli petit, cosa que afectarà l'experiència de conducció fins a cert punt. Pel que fa a la configuració, tot el Great Wall Harvard F7 utilitza una pantalla gran de control central de 12.3-polzades. La fluïdesa general del sistema no és dolenta, però la sensació dels botons tàctils i la retroalimentació del so són mitjanes, i la pantalla es contamina fàcilment amb empremtes dactilars, que s'han de netejar amb freqüència. . Al mateix temps, tot i que el telèfon intel·ligent es pot interconnectar amb el sistema del vehicle, cal descarregar una aplicació especial per aconseguir-ho, cosa que encara és una mica incòmode.

Pel que fa a la potència, el Great Wall Harvard F7 utilitza dos motors turboalimentats, 1.5T i 2.0T. Tot i que el rendiment de potència és bo, aquest tren motriu s'utilitza en molts models Haval, de manera que no dóna massa a la gent. sorpresa. La caixa de canvis de doble embragatge humida de set velocitats a joc fa que la potència sigui més lineal i suau, però a causa de la suspensió suau del vehicle, la carrera de la suspensió posterior s'estén significativament quan es frena amb tota la força, i el cos tindrà un "assentament" fenomen, que fa que molts consumidors expressin malestar. Al mateix temps, quan el vehicle travessa la carretera amb grans forats, la sensació de desnivell és òbvia, la qual cosa redueix l'experiència de conducció fins a cert punt.

En general, com a SUV compacte, el Great Wall Harvard F7 té un bon rendiment tant en l'aspecte com en l'interior i la configuració de potència. De fet, és molt rendible entre els SUV al mateix preu.

Per obtenir paràmetres més detallats, descarregueu el fitxer de la taula per veure'l!

Etiquetes populars: gran muralla harvard f7 suv, distribuïdor, descompte, a la venda, en estoc