Sinotruk HOWO A7 6X{4 10 Wheel Stake Cargo Truck

Tipus de conducció: 6x4
Cavalls de potència: 336 CV / 371 CV
Transmissió: HW19710, 10F i 2R
Longitud del cos de càrrega: 6M / 8M / 10M

Enviar la consulta

Descripció

Especificació del producte:

nom del producte	SinotrukCOM UN7 6x4 Stake Cargo Truck
Model de xassís	ZZ1257N4641W
Tipus de conducció	LHD (RHD és opcional)
cabina	HW76, amb una travessa i dos seients, sistema d'eixugaparabrises de doble braç amb tres velocitats, seient del conductor esmorteït i regulable, amb sistema de calefacció i ventilació, parasol exterior, cinturons de seguretat, direcció regulable roda, botzina d'aire, aire condicionat, amb estabilitzador transversal, amb suspensió flotant de suport de quatre punts més amortidor.
Motor	Marca: SINOTRUK Motor dièsel d'injecció directa de carrera 4-desel Model de motor: WD615.69, Euro 2, 336 CV 6-cilindre en línia amb refrigeració per aigua, turbocàrrega i refrigeració intercalada Desplaçament: 9.726L
Transmissió	HW19710, 10F i 2R Relació: 14,28, 10,62, 7,87, 5,88, 4,38, 3,27, 2,43, 1,80, 1,34, 1.00, 13,91 (R1), 3,18 (R2)
Direcció	Direcció assistida ZF, model ZF8118, direcció hidràulica amb assistència elèctrica;
Eix davanter	HF9, 1x9000 KGS Direcció amb biga de secció transversal doble T
Eix posterior	HC16, 2x16000 KGS Carcassa de l'eix premsat, reducció central única amb reducció del cub, amb bloqueig del diferencial entre rodes i eixos. Relació: 4,42
Eix de l'hèlix	Eix de l'hèlix de doble articulació universal amb brida d'acoblament en forma d'engranatge
Xassís	Marc: marc d'escala paral·lel Uprofile amb secció de 300x80x8mm, submarc reforçat tots els elements transversals reblats en fred Suspensió davantera: 10 molles semi el·líptices, amortidors de doble acció telescòpics hidràulics i estabilitzador Suspensió posterior: molles semi el·líptiques de 12 fulles, molla bogie i estabilitzador
Fre	Fre de servei: fre d'aire comprimit de doble circuit Fre d'estacionament (fre d'emergència): energia de molla, aire comprimit que funciona a l'eix davanter i rodes posteriors Fre auxiliar: fre d'escapament del motor
Elèctriques	Tensió de funcionament: 24 V, negatiu a terra Arrancador: 24 V, 5,4 Kw Alternador: 3-fase, 28 V, 1500 W Bateries: 2 x 12 V, 165 Ah Encenedor de cigars, botzina, fars, fars antiboira, llums de fre, indicadors i llum de marxa enrere
Pneumàtics	315/80R22.5, pneumàtics sense camera amb una roda de recanvi
Tanc de combustible	400L
Cos de càrrega	76502500(paret lateral 800 més estaca alta 1200) mm; Terra 3 mm, lateral 1,5 mm
Dimensió general	1045025503350mm

Sinotruk HOWO A7 6X{4 10 Wheel Stake Cargo Truck està equipat amb cabina A7. Pel que fa a la potència, està equipat amb un motor Sinotruk D10.34-40 amb una potència de sortida de 340 cavalls de potència, que s'ajusta a les emissions Xina IV/Euro IV i coincideix amb la caixa de canvis Sinotruk HW19712. El nombre d'engranatges és de 12, s'adopta l'eix posterior de l'eix Sinotruk AC i la relació de velocitat és de 5,45.

La part davantera de l'A7 té forma de V en conjunt, i les petites protuberàncies uniformes de la graella d'entrada d'aire són com un toc final per embellir l'aspecte, que és més potent.

L'aspecte de Sinotruk HOWO A7 6X{4 10 Wheel Stake Cargo Truck està dissenyat conjuntament amb la italiana Giugiaro Design Company, amb un aspecte bonic i un disseny avançat, que revela un estil europeu complet. Potser no coneixeu Giugiaro, però les seves obres mestres poden ser conegudes per tothom, com ara: Lamborghini Gallardo, Volkswagen Golf Generation, etc. Howo A7 i aquestes belles manualitats són de la seva empresa de disseny. No és exagerat dir que la forma avantguardista de l'A7 no està desfasada ara!

HOWO Cargo truck detail display

Roda Sinotruk HOWO 6X4 10EstacaCamió de càrrega Avantatge competitiu:

Alta seguretat

1. Quatre sistemes de frenada independents

Els nostres camions de càrrega adopten quatre sistemes de frenada pneumàtica d'accionament directe (fre de l'eix davanter, fre de l'eix posterior, fre d'emergència d'estacionament, fre auxiliar del motor), amb ajust automàtic de l'espai lliure. Això, juntament amb dispositius de frens de mòdem com l'ABS, fa que la vostra conducció sigui molt fiable i segura.

2. Mirall retrovisor gran angular

El mirall retrovisor d'àngel ample de luxe proporciona a la conducció una visibilitat total sense obstacles, assegurant encara més la seguretat de la conducció.

Disseny estètic

Els nostres camions de càrrega es descriuen amb línies completes i suaus, que compleixen millor els principis aerodinàmics i redueixen considerablement el coeficient d'arrossegament, millorant així significativament l'economia de combustible.

Para-xocs integrals de luxe i elegant, elegants fars d'alta brillantor.

El nou interior suau i el quadre de comandament són tant estètics com pràctics; L'instrument combinat desmuntable és convenient per reparar i mantenir.

Alçavidres elèctric, pany de la porta de control elèctric central.

Baix consum de combustible

Baix consum de combustible: 1200-1200 amplia velocitat econòmica baix consum de combustible, un nou principi de combustió, la segona generació del sistema d'injecció de combustible de carril comun de Bosch, gran benefici econòmic.

L'interval de canvi d'oli s'allarga: consum d'euros Ⅱ, vehicles de transport per carretera des de la fàbrica per canviar l'oli per primera vegada, un quilometratge màxim de 30.000 quilòmetres, de manera que hi ha un baix cost de transport.

Etiquetes populars: sinotruk howo a7 6x4 10 camió de càrrega de rodes, distribuïdor, descompte, a la venda, en estoc