Descripció del producte
Model | CA1080 |
Dimensions totals (LxWxH) (mm) | 5998x2190x2390mm |
Tipus | Estil de llit pla |
Tipus de transmissió | Manual |
Estàndard d'emissió: | Euro 3 |
Capacitat de càrrega | 1-10t |
Poder | Dièsel |
Roda motriu | 4×2 |
Model d'embragatge | 350 mm, placa única, sec, |
Model de caixa de canvis | Transmissió CA5TBX065M. |
Eix posterior | Eix reductor de rodes CA385 |
Relació de velocitat de l'eix posterior | 5.725 |
Roda i pneumàtic | 7.00R16, classificació del model de 16 capes |
Base de l'eix | 3260 |
Tanc de combustible | 200L |
voladís frontal (carregat) | 1312 |
voladís posterior (carregat) | 2416 |
cabina | Cabina Tiger VH, amb 3 seients (ample de 2010 mm) |
Avantatge de rendiment
1. Major comoditat: davant dels escenaris de transport verd i operacions de la cadena de fred, els conductors de camions sovint s'enfronten a tasques de transport d'alta intensitat, fins i tot amb condicions interprovincials de llarga distància. En aquest moment, la configuració de confort a la cabina és molt important. El vehicle no només ha de conduir còmodament, sinó també descansar còmodament.
2. Nivell de potència més fort: les tasques de transport verd i de la cadena de fred sovint persegueixen la puntualitat, i requereixen que les mercaderies s'entreguin a la destinació en el menor temps possible. En aquest moment, els vehicles amb un millor rendiment de potència poden millorar molt l'eficiència de cada viatge per als conductors de camions.
3. Excel·lent capacitat de càrrega: les fruites i verdures i els productes congelats de la cadena de fred sovint s'enfronten a mercaderies pesades, la qual cosa imposa requisits més alts sobre la capacitat de càrrega del xassís del vehicle. Cal assegurar-se que no només es puguin carregar mercaderies pesades, sinó que també s'ha d'utilitzar durant molt de temps sense deformacions i la qualitat del xassís ha de ser fiable.
A la posició de conducció principal, bufa l'atmosfera de gamma alta i alta. Volant multifunció amb control de creuer, telèfon Bluetooth, control multimèdia i altres funcions. El tauler d'instruments LCD complet té el blau com a color de fons i es combina amb la pantalla d'informació verda i blanca, que és molt tecnològica.


La configuració més destacada a l'àrea de control central és aquesta gran pantalla, que inclou funcions com ara la imatge de marxa enrere, la navegació de camions, la música en línia, la ràdio en línia i la interconnexió de telèfons mòbils. Per als conductors que condueixen camions lleugers en rutes curtes o fins i tot mitjanes i llargues, aquestes funcions poden reduir la fatiga de conducció i fer que la conducció sigui més còmoda.
A sota de la consola central hi ha el pom de l'aire condicionat automàtic. Per tal d'augmentar la viabilitat del vehicle, es dissenya per separat una caixa d'emmagatzematge oberta a la part inferior de la consola central, que ens permet col·locar les claus, guants i altres objectes que portem amb nosaltres.

A jutjar per totes les funcions i configuracions de la cabina d'aquest Jiefang Lingtu, podem trobar que la seva gamma alta es basa completament en l'ús. Ja sigui el seu seient que absorbeix els cops, la ventilació i la calefacció, o el llit plegable, les cortines totalment embolcallades, etc., és molt adequat per als escenaris d'ús dels amics de la targeta, i realment ens permet conduir amb seguretat i comoditat, i conduir. còmodament.
Està equipat amb un motor dièsel de quatre cilindres en línia amb el model "Cummins F2.5NS6B160", que compleix les normes d'emissions Nacional VI. La cilindrada de 2,5-litres pot produir un màxim de 160 cavalls de potència i un parell màxim de 450 Nm. Tot i que compleix la nova normativa per a camions lleugers, el nivell de potència d'aquest motor fins i tot supera el de la majoria dels motors de cilindrada de 3-litres anteriors, proporcionant una gran potència als amants de les cartes en els seus viatges de mercaderies.
Amb aquest motor hi ha una transmissió manual ràpida d'alta i baixa velocitat 8-. El "petit 8è engranatge" d'aquestes cartes joves és molt popular, especialment en els escenaris d'ús del pas verd i de la cadena de fred, la 8-caixa de canvis de velocitat té una diferència de relació de velocitat més petita entre els seus propis engranatges que el 6è, a més a la sortida de potència suau. , A més de canviar sense embussos, també farà que el vehicle sigui més potent en marxes baixes i més eficient en combustible en marxes altes.
La relació de velocitat de l'eix posterior és de 4,33. Per als xofers que sovint condueixen per l'autopista i mantenen una velocitat alta, la velocitat 4,33 és més eficient en combustible que l'alta velocitat. A més, també es pot seleccionar la relació de velocitat de 4.875. Per als amants de les cartes que condueixen per carreteres nacionals, carreteres comarcals i municipals, la velocitat de 4.875 és més potent que començar.
L'eix davanter del vehicle utilitza una 3-peça de suspensió de ballesta de gradient estesa. Tot i que la molla de la fulla degradada assegura la capacitat de càrrega de l'eix davanter, el seu propi rendiment d'absorció de cops serà millor, cosa que pot reduir la vibració transmesa des del xassís del vehicle a la cabina i millorar la comoditat.

L'eix posterior utilitza 10 més 4, un total de 14 suspensions de molla de fulla allargades i engrossides per garantir la seva pròpia capacitat de càrrega. A més, aquest cotxe utilitza un fre de falca. Tot i que el seu principi de funcionament és bàsicament el mateix que el d'un fre de tambor, té els avantatges de reduir pes i estalviar espai, i la seva resposta de frenada és més ràpida, la qual cosa ajuda a la distància de frenada i millora la seguretat de conducció.
El volum del dipòsit de combustible també és un avantatge important de Jiefang Lingtu. El seu dipòsit de combustible d'aliatge d'alumini té un volum de 200 litres, que s'estima de manera conservadora que proporciona una autonomia propera o fins i tot més d'1,000 quilòmetres. En comparació amb el mateix nivell, encara hi ha molts camions lleugers que utilitzen dipòsits de combustible de 120-litres, cosa que també reflecteix el fet que Lingtu presta més atenció a l'elevada puntualitat del propi vehicle.
Actualment, el cotxe està disponible en caixes de càrrega amb panells, furgonetes i sitja.
Les seves dimensions del vehicle: 5.985 metres de llargada, 2,22 metres d'amplada i 2,4 metres d'alçada.
Les dimensions de la caixa de càrrega de tipus palet: la longitud interior és de 4,2 metres, l'amplada interior és de 2,1 metres i l'alçada de la tanca és de 0,4 metres.
A jutjar per la configuració general del xassís del territori de Jiefang, l'eix davanter té menys balles per garantir la comoditat, l'eix posterior té més ballades per millorar la capacitat de càrrega i el dipòsit de combustible gran de 200-litres garanteix una llarga durada de la bateria i oportunitat. Es pot dir que és gairebé adequat per al transport de camions lleugers. En tots els escenaris d'ús, la capacitat de càrrega és forta.
El nostre avantatge
1) Més de 10 anys d'experiència d'exportació de camions professionals.
2) Certificat CCC, SGS i ISO9001, garantia d'un any.
3) Es pot acceptar una petita comanda.
4) Qualsevol color i logotip estarà disponible.
5) Els productes es poden personalitzar segons el vostre disseny o necessitats diversificades.
Subministreu diversos camions de 5 tones a 40 tones. Camió, camió furgoneta, camió vagó, camió de càrrega, camió cisterna d'oli, camió d'escombraries, camió cisterna cemenet, etc.
Etiquetes populars: camió de càrrega lleugera faw 4x2, distribuïdor, descompte, a la venda, en estoc










