T'ensenyem a triar un camió usat, fàcil d'aprendre

Factors que afecten el valor dels camions

1. L'import de la propietat

La propietat dels vehicles té un major impacte en el preu dels vehicles de segona mà. En les mateixes condicions, els vehicles amb gran propietat de vehicles, alta notorietat de marca i vendes de mercat calent tenen una taxa de preservació de valor més alta en el mercat de camions de segona mà. Per contra, les marques de nínxol i regions Les marques fortes que només es venen en un lloc determinat tenen preus relativament baixos en el mercat de l'automòbil usat a causa del petit mercat de vendes.

2. Quilòmetres

D'acord amb l'article 5, paràgraf 10 del "Reglament sobre la norma de ferralla obligatòria de vehicles de motor" emès pel Ministeri de Comerç, la Comissió Nacional de Desenvolupament i Reforma, el Ministeri de Seguretat Pública i el Ministeri de Protecció Ambiental el 27 de desembre de 2012, "els remolcs complets i semiremolcs per al transport de mercaderies perilloses s'utilitzaran durant 10 anys. 20 anys per a semiremolcs de contenidors i 15 anys per a altres semiremolcs"; L'article 8 de l'article 7 estableix que "els camions mitjans i lleugers recorren 600.000 quilòmetres, i els camions pesats (inclosos tractors semiremolcs i tractors de remolc complet) condueixen 700.000 quilòmetres, i el camió de transport de mercaderies perilloses viatja 400.000 quilòmetres". L'Estat guiarà el desballestament. El valor dels vehicles que s'acosten a l'estàndard de desballestament també es reduirà considerablement. Els vehicles domèstics generalment perden la meitat del seu valor després de 200.000 quilòmetres. Després de 300.000 quilòmetres, el valor dels vehicles baixarà significativament. Després de 400.000 quilòmetres, la taxa d'amortització del valor del vehicle serà més alta.

3. Edat del vehicle

El valor d'un vehicle amb un nombre baix de quilòmetres però un vehicle més antic també disminuirà. Amb l'augment de la vida útil del vehicle, el cablejat intern del vehicle, l'envelliment i avaria del motor i la caixa de canvis, i el risc de combustió espontània, que també afectarà els camions usats. El nivell de valor.

4. Comissió d'expedient

A excepció dels vehicles personals a l'aire lliure, la majoria dels vehicles estan connectats a empreses de transport. La majoria dels vehicles connectats a les empreses de transport tenen tarifes, que van des de diversos milers fins a desenes de milers. En el cost del vehicle, el nivell de la comissió de canvi compensarà el valor real del vehicle. Imagineu que el valor de mercat del vehicle és de 200.000 iuans, i el cost de 20.000 iuans és de 20.000 iuans. El model de cotxe real només es pot vendre per 180.000 iuans.

5. Condició del vehicle

L'estat de treball del vehicle també és un factor important que afecta el valor del vehicle, és a dir, el cotxe ha estat tirant o fent qualsevol cosa en el passat, i el cotxe que ha exercit força té una gran influència en l'estat de treball del vehicle i també afecta en gran mesura el valor del vehicle.

Preguntes freqüents sobre els preus dels camions usats

1. El meu cotxe acaba de ser comprat des de fa uns mesos, i és un cotxe nou. Per què el preu és tan baix?

Sempre hi ha hagut una dita en el mercat de l'automòbil usat que la paraula més àmpliament difosa és "20% de descompte quan aterren cotxes nous", el que significa que sempre que sigui un cotxe nou, no importa si mai l'has conduït una vegada o l'has conduït durant un mes, sempre que estigui a terra, normalment hi haurà fins a un 20% de descompte. 20% de descompte, aquest és l'anomenat "20% de descompte en l'aterratge" de cotxes nous. Els cotxes nous es devaluen més ràpid en el seu primer any. Perquè en la ment de les persones, encara que la qualitat sigui nova, segueix sent un cotxe usat, sempre que sigui de segona mà, és vell.

2. Quan es pot vendre un camió per maximitzar el seu valor?

Els vehicles domèstics generalment disminueixen en les condicions dels vehicles al voltant de 250.000 a 300.000 quilòmetres. Després d'aquest nombre de quilòmetres, el preu dels vehicles baixarà ràpidament. Per tant, els vehicles a menys de 200.000 quilòmetres i entre 100.000 i 200.000 quilòmetres són els més valuosos de la seva vida útil. Maximitzar els beneficis. En un termini de 200.000 quilòmetres, el temps de càlcul és d'uns 1-2 anys segons les condicions normals de funcionament.

3. Tindrà algun impacte en el valor dels vehicles de segona mà després de la implantació de la Norma VI Nacional?

Té un impacte. D'acord amb les normes actuals de "Cinc Nacionals", els cinc i quatre països nacionals són normalment transferits, els tres vehicles nacionals tenen prohibit el trasllat, i els tres vehicles nacionals han estat desballestats en l'actual mercat d'automòbils de segona mà i no tenen atributs de transacció. Després de la implantació de la norma "Nacional VI" l'1 de març, el mercat automobilística de segona mà s'enfrontarà a la situació que tots els cotxes nous del mercat seran vehicles VI Nacionals, els nous vehicles Nacionals Cinc no poden ser llicenciats i els vehicles Nacionals IV no poden ser transferits, el que conduirà a l'absència de vehicles Nacionals IV. El valor de la transacció només és valor d'ús.