Notar! Com fer el manteniment de camions en temporada de pluges?

Amb les flors de primavera florint, també estem a punt d'afrontar l'estació de pluges de primavera. Per als camions, a més del manteniment durant l'ús, la seguretat de conducció en la temporada de pluges és més pesada, i un bon manteniment pot garantir eficaçment la seguretat dels usuaris de targetes a la carretera. Com fer les tasques de manteniment de camions?

1. Tot tipus d'oli s'ha de substituir a temps

La primera i més important part del manteniment estacional és la inspecció, addició i substitució de diversos olis. Es recomana que la majoria dels usuaris de targetes substitueixin l'oli lubricant adequat a temps. La inspecció i substitució de l'anticongelant també és un procés essencial en el manteniment estacional. Després que el camió hagi estat en funcionament durant diversos mesos, l'anticongelant en el circuit de refrigeració del motor pot evaporar-se, deteriorar-se o barrejar-se amb impureses. Per tant, durant el manteniment estacional, el millor és substituir l'anticongelant per un de nou per garantir el funcionament normal del sistema de refrigeració del motor i del sistema de refrigeració de l'aire condicionat.

2. Inspecció de pneumàtics

El pneumàtic és la part més treballadora del cos del camió. A causa del seu rendiment, s'encarrega de la seguretat de la conducció dels conductors de camions. Cal fer un bon treball en el manteniment de pneumàtics. Centreu-vos en comprovar si els pneumàtics estan danyats o usats, i els pneumàtics en qüestió s'han de substituir a temps. El manteniment estacional dels camions és molt important. Fer un bon treball en el manteniment de camions per evitar danys en els accessoris a temps. Si teniu les condicions, podeu anar a l'estació de servei per fer una inspecció i manteniment complets del vehicle.

3. Manteniment del sistema d'encesa

En dies de pluja, el cotxe pot ser causat per la fuita d'electricitat causada pel sistema d'encesa humida, que fa que el motor sigui difícil d'arrencar. Si això passa, primer podeu utilitzar una tovallola de paper sec o un drap sec per assecar l'interior i l'exterior del distribuïdor i els cables i, a continuació, ruixar el dessecant a la coberta del distribuïdor, connectors de bateria, bugies, cables d'alta tensió i bobina d'ignició, etc. Espereu una estona El motor es pot engegar.

4. Prestar atenció a la desviació del cotxe

El paper del sistema de frenada en el cotxe és evident, és una garantia important per a la nostra conducció segura. En dies de pluja, el sistema de frens també és propens a l'entrada d'aigua, el que fa que els frens siguin lents, fent que el cotxe es desviés en frenar i causant accidents. Per tant, és molt important mantenir una distància més llunyana de l'habitual en dies de pluja. Si el sistema de frens s'inunda, després que la pluja s'aturi, els conductors i amics poden recordar eliminar aquest potencial perill ocult. Prem lleugerament el fre amb el peu esquerre i trepitja l'accelerador amb el peu dret. A través de la fricció entre la plataforma de fre i el disc de fre, l'aigua s'evapora per garantir la seguretat de la conducció. A més, un manteniment indegut i l'ús de pneumàtics també pot fer que el cotxe es desviïn. La Xina és un país immens, i el clima varia d'un lloc a un altre. En algunes ciutats, la temporada de pluges és molt freqüent. Aquells conductors que sovint condueixen en dies de pluja han d'utilitzar pneumàtics impermeables tant com sigui possible, i prestar atenció al patró de la roda de rodament del pneumàtic. Si el patró de la roda de rodament és massa superficial, recordeu també substituir-lo. Quan plogui, el camí serà relliscós. Si la trepitjada de pneumàtics del cotxe és massa poc profunda i la manca de fricció amb el terra, el cotxe es desviarà i derivarà, cosa que prolongarà la distància de frenada i provocarà accidents de trànsit. Al mateix temps, cal treure les pedres i la grava del pneumàtic en el temps després de la pluja. Tots sabem que la trepitjada del pneumàtic també té la funció de drenatge. Aquestes coses s'uneixen al pneumàtic, cosa que farà que el drenatge del pneumàtic sigui insuficient.

5. Substitueix les peces resistents al desgast

Per als camions de més de tres anys, els cinturons són una part important del manteniment. La luxació i el trencament de la corretja poden causar fàcilment una combustió anormal del motor i danys greus a altres components. Després d'un cert any d'ús, el desgast desigual farà que la placa d'embragatge relliscar, reduint l'eficàcia de l'embragatge. Quan es trobi que l'embragatge no és normal, intenteu ajustar la placa d'embragatge, si la situació encara no millora, heu de plantejar-vos substituir-la.